Elektroantriebe

Foto: © Maxus

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Oktober 2024

E-Pick-up von Maxus

Mit dem eTerron 9 bietet Maxus den ersten vollelektrischen Pick-up im Mid-Size-Segment.

Foto: © Renault

Mobilität - Nutzfahrzeuge | September 2024

Renaults Transporter der Zukunft

Die Estafette war 1959 die Transporterrevolution von Renault. Jetzt kommt sie zurück – als Estafette Concept für den E-Transport.

Foto: © standrets/123RF.com

Mobilität | September 2024

Umfrage: Vor allem junge Generation offen für Stromer

Laut einer Umfrage der ADAC Autoversicherung ist jeder zweite Autofahrer unter 30 Jahren offen für den Kauf eines Elektroautos. Dabei äußerst gefragt: eine hohe Reichweite sowie besondere Versicherungsleistungen.

Foto: © Maxus

Mobilität - Elektroantriebe | Juli 2024

Mit dem eSUV Euniq 6 drängt Maxus ins C-Segement

Knapp 40 Prozent Anteil hat das C-Segment. Jetzt drängt Maxus mit seinem Strom-SUV Euniq 6 in den hart umkämpften Markt.

Foto: © Stefan Buhren

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Juli 2024

Ein erster Blick auf den eDeliver 5

Zur IAA Transportation im September legt Maxus in seinem Transporterprogramm nach: Dann feiert der elektrische Kleintransporter eDeliver 5 Weltpremiere.

Foto: © Maxus

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Juli 2024

Maxus präsentiert den neuen eDeliver7

Mit dem eDeliver 7 hat der chinesische Autobauer Maxus jetzt auch einen mittelgroßen elektrischen Transporter im Programm – ab 45.990 Euro netto.

Panorama | Juli 2024

Tipps vom TÜV: Sicher unterwegs mit dem E-Bike

Laut der aktuellen TÜV Mobility Studie besitzt mittlerweile jeder fünfte Bundesbürger ein Fahrrad mit Elektroantrieb. Der TÜV-Verband gibt Tipps, um möglichst sicher auf E-Bike und Pedelec unterwegs zu sein.

Mobilität - Elektroantriebe | Juli 2024

Xpeng G6: Luxus-SUV zu Kampfpreisen

Der G6 ist das dritte Modell des chinesischen Autobauers auf dem deutschen Markt seit dem Antritt im Mai. Das SUV-Coupé überzeugt bei seiner ersten Ausfahrt.

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Juni 2024

Renault: Der Master stromert richtig weit

Renault lässt das Transporter-Flaggschiff Master als Diesel und Stromer auf die Straßen. Dank aerodynamischen Designs hat er eine Reichweite von bis zu 460 Kilometern und kann 1,6 Tonnen Nutzlast aufnehmen.

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Saarländischer Gründerinnentag 2026

Auslandserfahrung in Japan

Selbstständig oder angestellt? Neuer Schnelltest gibt Auskunft

Effiziente Verwaltung von Verbrauchsmaterialien mit Hilti CMS

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Flir bringt App-Intelligenz in die Thermografie

Bäckerhandwerk gegen Einführung einer Zuckersteuer

Bundesnetzwerktreffen für Frauen im Handwerk

Denkmalpflegepreis des sächsischen Handwerks startet

Interessenvertretung des Kfz-Gewerbes in Brüssel startet neu

Hightech hinter Glas

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Renault Twingo: Elektroflitzer zum Sparpreis

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