Elektroantriebe

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Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

DS3 Crossback E-Tense: Mit dem Strom schwimmen

Rein elektrisch, ziemlich luxuriös, aber nicht gerade günstig: Der DS3 Crossback E-Tense soll 330 Kilometer weit kommen und zahlungskräftigen Kunden die Reichweitenangst nehmen. Was der exklusive Crossover kann, klärt der Fahrbericht.

Foto: © Peugeot

Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

Peugeot e-Expert: Die Franzosen elektrifizieren den Transporter

Jetzt stromert auch der Peugeot e-Expert. Der elektrische Kastenwagen kommt 330 Kilometer weit, hat ein Ladevolumen von bis zu 6,6 Kubikmetern und verfügt über 1,2 Tonnen Nutzlast. Damit ist der Franzose der nächste im baugleichen E-Quartett.

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Mobilität - Elektroantriebe | September 2020

Hyundai Santa Fe: Jetzt auch als Hybrid

Hyundai gönnt dem Santa Fe schon jetzt ein umfangreiches Facelift. So gibt es neben optischen Retuschen eine völlig neue Plattform mit zwei Hybrid-Varianten für das SUV.

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Betriebsführung | August 2020

E-Auto-Förderung gefragt wie nie

Im Juli wurden 19.993 Förderungsanträge für den Kauf eines E-Autos oder Plug-in-Hybriden gestellt. Ein absoluter Rekord.

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Handwerkspolitik | August 2020

Förderung für E-Fahrzeuge: ZDK fordert Anpassung

Der ZDK fordert vom Wirtschaftsminister Altmaier eine Anpassung der Förderrichtlinie für E-Fahrzeuge. Autohäuser hätten Probleme bei der Vermarktung von bereits zugelassenen E-Fahrzeugen, für die derzeit keine Förderung gewährt wird.

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Mobilität - Elektroantriebe | August 2020

Renault Master Z.E.: Neue Variante mit mehr Nutzlast

Renault erweitert das Modellangebot für den elektrischen Master. Zum Herbst kann das Nutzfahrzeug auch als Fahrgestell bestellt werden.

Mobilität - Elektroantriebe | August 2020

Der T6.1 fährt auch elektrisch

Tuningspezialist ABT rüstet mit seiner Tochter ABT e-Line ab sofort den VW T6.1 auf E-Antrieb um. Der Transporter kann eine Tonne Nutzlast aufnehmen.

Mobilität - Elektroantriebe | August 2020

Renault Clio, Captur und Mégane E-Tech: Dreimal mit Hybrid

Jetzt setzt auch Renault auf den Hybriden und das mit gleich drei Modellen. Während der Clio ein Voll-Hybrid ist, können der Captur sowie der Mégane Grandtour als Plug-in-Hybride externen Strom nachtanken. Wir haben den Clio E-Tech ausprobiert.

Mobilität - Elektroantriebe | August 2020

Citroën C4: Als Neuauflage auch elektrisch

Citroën macht aus dem nächsten C4 einen Crossover, der auch in einer reinen batterieelektrischen Variante antreten wird. Die neue Generation kommt noch in diesem Jahr auf den Markt.

LCA-Bilanzierung: Fit für den QNG-Standard

Handwerk aus Rheinland-Pfalz überzeugt in München

Gipfeltreffen der süßen Künste in Koblenz

Weiterbildung in kaufmännischer Betriebsführung

Der Aufruf zur Woche der Ausbildung geht an Jugendliche und Betriebe

Azubi muss Schulgeld für private Berufsschule selbst tragen

Kampf gegen Schwarzarbeit: Friseure begrüßen neue Pflichten

Steuerberatung gestern und heute: Vom Lochstreifen zu KI

Saarländisches Handwerk gegen Reduzierung der Photovoltaik-Förderung

Infrastruktur-Zukunftsgesetz: ZDB fordert Umsetzung geplanter Beschleunigungen

ZDK positioniert sich zu politischen Vorhaben

Wärmewende: Taskforce Gebäudetechnik fordert verbindliche Regeln

Der neue Mercedes-Benz VLE

Wer falsch parkt, trägt eine Mitschuld am Unfall

Optimaler E-Einstieg

Jamaika erleben: Blue Mountains, Rafting und Reggae-Kultur

Freitag, der 13.: Das sagt eine Statistik

Ein Leuchtturm für den Wirtschaftsbereich Handwerk

Der Aufruf zur Woche der Ausbildung geht an Jugendliche und Betriebe

Schweigen ist Gold? Nicht auf der Baustelle!

Schlaues Messer mit Klingenrückzug sorgt für Sicherheit am Arbeitsplatz

Wer nachverhandelt, hat kein Widerrufsrecht

DS3 Crossback E-Tense: Mit dem Strom schwimmen

Peugeot e-Expert: Die Franzosen elektrifizieren den Transporter

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E-Auto-Förderung gefragt wie nie

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Renault Master Z.E.: Neue Variante mit mehr Nutzlast

Der T6.1 fährt auch elektrisch

Renault Clio, Captur und Mégane E-Tech: Dreimal mit Hybrid

Citroën C4: Als Neuauflage auch elektrisch