Elektroantriebe

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Mobilität - Elektroantriebe | Januar 2021

Neue Stromer von Peugeot und Citroën

Peugeot/Citroën: Mit dem e-Expert und dem e-Jumpy bieten die französischen Autobauer jetzt auch einen emissionsfreien Mid-Size-Transporter an.

Foto: © LEVC

Mobilität - Elektroantriebe | Dezember 2020

Ein London-Taxi als Transporter

LEVC: Die Ikone des britischen Straßenbildes stößt elektrisch in eine zukunftsträchtige Marktlücke. Bald soll auch ein Lieferwagen folgen.

Foto: © Lightpoet/123RF.com

Mobilität - Elektroantriebe | Dezember 2020

E-Autos: 900 Euro Zuschuss für neue Ladestationen

Ab sofort bekommen Privatleute, die Ladestationen für Elektroautos in Wohnhäusern installieren, 900 Euro Zuschuss pro Ladepunkt über die KfW. Die Heimladestation muss ein Fachunternehmen, etwa ein Elektrobetrieb, installieren.

Foto: © Toyota

Mobilität - Elektroantriebe | Dezember 2020

Toyota RAV4 – das neue Flaggschiff

Die Japaner haben ihren RAV4 aufgefrischt. Der neue Plug-in-Hybrid hat über 300 PS und kann innerorts 98 Kilometer elektrisch fahren. Das senkt Verbrauch und Emissionen.

Foto: © Fiat

Mobilität - Elektroantriebe | Dezember 2020

Fiat 500e: Elektrisch stromern zum Benziner-Preis

Der neue Fiat 500 fährt elektrisch und schafft es bis zu 320 Kilometer weit. Außerdem gibt es ihn als Cabrio und mit einer zusätzlichen Türe. Wir haben mit dem kleinen Stromer die ersten Runden gedreht.

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Mobilität - Elektroantriebe | November 2020

E-Autos: Umweltbonus wird erweitert

Seit Mitte November können Käufer von Elektrofahrzeugen den Umweltbonus mit weiteren Fördermitteln kombinieren. Beim Leasing hängt die Höhe der Förderung dann von der Leasingdauer ab.

Foto: © BMW

Mobilität - Elektroantriebe | November 2020

Halb & Halb – die Hybriden

Mit einem Verbrenner und einem Elektromotor arbeiten zwei Welten unter der Haube. Die Hybride sind auch wegen der Steuervergünstigung bei den Kunden beliebt.

Foto: © Kia

Mobilität - Elektroantriebe | November 2020

Kia: Der Sorento kommt in 4. Generation

Für die Koreaner ist der Sorento das SUV-Flaggschiff. Jetzt kommt die vierte Generation, die als wichtigste Neuheit einen Hybrid-Benziner und ab 2021 einen Plug-in-Hybriden bringt.

Foto: © Jeep

Mobilität - Elektroantriebe | November 2020

Zwei Jeeps mit Stromstecker

Der Klassiker der geländegängigen Fahrzeuge kommt nun als Plug-in-Hybrid. Die beiden Modelle Compass und Renegade kommen damit nun auch emissionsfrei durchs Gelände.

"Ich habe noch nie etwas anderes machen wollen!"

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