Elektroantriebe

Foto: © Peugeot

Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

Das i-Cockpit – echter USP für Peugeot

Interview. Peugeot-Deutschlandchef Haico van der Luyt über die E-Flotte und die Kompetenz der Marke Peugeot in Sachen Elektrofahrzeuge.

Foto: © Peugeot

Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

Peugeot: Bis 1.890 Kilogramm Nutzlast elektrisch unterwegs

Klein oder lieber groß, aber elektrisch? Für die Löwenmarke kein Problem: Sie hat mit den elektrifizierten Expert und Boxer passende Angebote – und noch immer den Partner.

Foto: © Martin Bärtges

Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

Fahrbericht: Mercedes-Benz eVito Tourer

Der eVito Tourer von Mercedes-Benz hat nach seinem Facelift nun den eATS E-Antrieb aus dem EQV bekommen. Damit hat er jetzt mehr Power.

Foto: © Kia

Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

Ein starker Stromer – der Kia e-Niro

Komfort, Leistung und vor allem Reichweite passen richtig gut – mit dem Kia e-Niro haben die Koreaner haben einen überzeugenden Stromer im Angebot.

Foto: © Mercedes-Benz

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Oktober 2020

Mercedes Vito: Facelift für Transporter und eVito Tourer

Mercedes gönnt dem Transporter Vito sowie dem elektrischen eVito Tourer eine Überarbeitung. Neben mehr elektrischer Reichweite gibt es neue Assistenten sowie einen neuen Top-Diesel.

Foto: © Opel

Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

Opel Vivaro jetzt unter Strom

Opel hat seinen Transporter Vivaro und das Pkw-Pendant Zafira elektrifiziert. Die Reichweite beträgt bis zu 330 Kilometer.

Foto: © DS

Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

DS3 Crossback E-Tense: Mit dem Strom schwimmen

Rein elektrisch, ziemlich luxuriös, aber nicht gerade günstig: Der DS3 Crossback E-Tense soll 330 Kilometer weit kommen und zahlungskräftigen Kunden die Reichweitenangst nehmen. Was der exklusive Crossover kann, klärt der Fahrbericht.

Mobilität - Elektroantriebe | Oktober 2020

Peugeot e-Expert: Die Franzosen elektrifizieren den Transporter

Jetzt stromert auch der Peugeot e-Expert. Der elektrische Kastenwagen kommt 330 Kilometer weit, hat ein Ladevolumen von bis zu 6,6 Kubikmetern und verfügt über 1,2 Tonnen Nutzlast. Damit ist der Franzose der nächste im baugleichen E-Quartett.

Mobilität - Elektroantriebe | September 2020

Hyundai Santa Fe: Jetzt auch als Hybrid

Hyundai gönnt dem Santa Fe schon jetzt ein umfangreiches Facelift. So gibt es neben optischen Retuschen eine völlig neue Plattform mit zwei Hybrid-Varianten für das SUV.

"Ich habe noch nie etwas anderes machen wollen!"

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