Mobilität

Orthopädietechniker kritisieren geplante Kalkulation des GKV-Spitzenverbands

Das Orthopädietechnikerhandwerk ist nicht einverstanden mit den Plänen des GKV-Spitzenverbands für seine neue Verfahrensordnung. Der Entwurf ignoriere bewährte Kalkulationsgrundlagen und unterschätze notwendige Versorgungsleistungen. Zudem seien Betriebsdaten möglicherweise unzureichend geschützt.

Foto: © Mitsubishi

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Januar 2018

Der Elegante: Ecken mit Rundungen

Jahrelang war der Mitsubishi L200 Deutschlands beliebtester Pick-up. Elegant und zugleich wuchtig, gehört der Pick-up zu den robusten Klassikern im deutschen Markt.

Foto: © Ford

Mobilität | Januar 2018

Der Marktführer: Satter Hubraum unter der Haube

Der Ford Ranger hat sich auf der Beliebtheitsskala ganz nach oben geschlichen. Ein Grund ist der kräftige Motor mit 3,2 Liter Hubraum.

Foto: © Opel

Mobilität | Januar 2018

Ein Crossland für die ganze Familie

Opel hat mit dem Crossland X ein SUV für das B-Segment. Pünktlich zur Schneesaison zeigen die Rüsselsheimer das Modell mit Ski-, Snowboardträger und Dachboxen für den Winterurlaub.

Foto: © Ford

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Januar 2018

Pick-up: Personenwagen mit Pritsche

Die Pick-ups finden auch in Deutschland immer mehr Zuspruch. Ein Grund dafür ist die wachsende Zahl von Anbietern. Kaum ein Hersteller verschließt sich dem Trend.

Foto: © Ford

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Januar 2018

Pick-up: Von der Kutsche zur Hightech-Pritsche

Nach dem Zweiten Weltkrieg entdeckten die Käufer, dass sich ein Pick-up nicht nur zum Transportieren von Waren und Materialien eigneten – und die Lifestyle-Pritsche trat ihren Siegeszug an.

Foto: © Mercedes

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Januar 2018

Der Luxuriöse: Sushi mit Spätzle

Mercedes steigt als erster Premiumhersteller ins Pick-up-Geschäft ein: Die neue X-Klasse will nicht nur in unwegsamem Gelände als ein robustes Arbeitstier gelten, sondern auch für frischen Lifestyle sorgen.

Foto: © Isuzu

Mobilität | Januar 2018

Der Solide: Sauber ohne AdBlue

Die Japaner von Isuzu haben dieses Jahr ihren D-Max überarbeitet. Der neue Turbodiesel kommt dabei ohne ein Additiv aus.

Foto: © Toyota

Mobilität - Nutzfahrzeuge | Januar 2018

Der Klassiker: Unaufhaltsam seit fast 50 Jahren

Im letzten Jahr haben die Japaner von Toyota ihren Hilux in der nunmehr achten Generation vorgestellt. Sie haben dem Klassiker ein frisches Gewand und mehr Technik verpasst.

Mobilität | November 2017

Härtetest für Land Rover

Die zwölfte Land Rover Experience Tour führte durch alle Extreme in Peru. Mit dabei: ein Discovery mit Aluca-Innenausbau.

3D-Druck: Von der Idee zum fertigen Produkt

Prüfungsvorbereitung für Zerspanungsmechniker

Neue Einstufung von Batterieabfällen

Veranstaltung zur Unternehmensnachfolge

Kleine und mittlere Unternehmen investieren wieder mehr

Autohersteller muss Werkstattkosten zahlen

Eine Akademie für die Zahntechnik im digitalen Zeitalter

Fensterfachtagung im Februar

EU-Kommission legt Arbeitsprogramm für 2027 vor

Ilse Aigner: Eine Handwerkerin als Bundespräsidentin

Kein spürbarer Aufschwung im Handwerk

Orthopädietechniker kritisieren geplante Kalkulation des GKV-Spitzenverbands

Podcast: Das DHB bei "Intelligent Mobility" von Sortimo

Alpine A290 GTS: E-Power für die Überholspur

Skoda: Mehr Power für Kodiaq, Octavia und Superb

Podcast: Das DHB bei "Intelligent Mobility" von Sortimo

Cláudia Sofia – die Stimme der Kapverden

24 Tage, 24 Preise: Der Handwerksblatt-Adventskalender

Neue Warnschutzkollektion für Arbeiten am Wasser

Cyberangriff auf Metzgerei: Kühlanlagen manipuliert

Deutscher Holzbaupreis 2027: Projekte bis Januar einreichen

E-Rechnung: Neun wichtige Änderungen für das Handwerk

Der Elegante: Ecken mit Rundungen

Der Marktführer: Satter Hubraum unter der Haube

Ein Crossland für die ganze Familie

Pick-up: Personenwagen mit Pritsche

Pick-up: Von der Kutsche zur Hightech-Pritsche

Der Luxuriöse: Sushi mit Spätzle

Der Solide: Sauber ohne AdBlue

Der Klassiker: Unaufhaltsam seit fast 50 Jahren

Härtetest für Land Rover