Der neue Mazda CX-5 in dritter Generation

Der neue Mazda CX-5 überzeugt mit mehr Platz, optimiertem Antrieb und digitaler Ausstattung – inklusive Google built-in und erweiterten Sicherheitsfunktionen.

Mit mehr als 4,5 Millionen verkauften Einheiten seit 2012 zählt der Mazda CX-5 zu den wichtigsten Baureihen der Japaner. Auch in seiner dritten Generation soll er eines der tragenden Modelle für Handwerk und Mittelstand sein.

Der neue Mazda CX-5 baut auf den bisherigen Stärken auf und bietet nun ein markanteres Design, mehr Platz für Fahrgäste und Gepäck sowie erweiterte Sicherheitsfunktionen. Der Radstand und die Fahrzeuglänge wachsen um jeweils 115 Millimeter, was insbesondere im Fond und Kofferraum für gesteigerte Raumverhältnisse sorgt.

Design und Funktion

Ausstattungsbereinigt liegt der Nettopreis mit 30.243,70 Euro zehn Prozent unter dem Preis der vorherigen Generation. Foto: © Mazda

Optisch orientiert sich die neue Generation am Prinzip "Wearable Gear" mit klaren Linien sowie einer erhöhten Front und verstärkten Radläufen. Die erhöhte Frontpartie bietet eine bessere Übersicht und Sichtverhältnisse, während breitere Türöffnungen den Einstieg und das Sichern von Kindersitzen erleichtern.

Stilprägend bleibt das Kodo-Design. Im Innenraum dominieren großzügige Flächen nach dem japanischen Prinzip Ma, das auf Harmonie und Raum achtet. Es kommen hochwertige Materialien und eine aufgeräumte Mittelkonsole mit integriertem, bis zu 15,6 Zoll großem Touchscreen zum Einsatz.

Technik und Konnektivität

Ein Blick auf das Armaturenbrett des Mazda CX-5. Foto: © Mazda

Erstmals ist Google built-in vollständig integriert, ergänzt durch ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument und ein Head-up-Display. Zahlreiche Assistenzsysteme sind serienmäßig, darunter eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Spurhalte- und Notfallassistent sowie ein 360-Grad-Monitor mit See-Through-View.

Über das zentrale Touchdisplay sind Infotainment- und Fahrzeugdaten intuitiv zugänglich. Funktionen wie die Klimaautomatik und Navigation lassen sich per Sprache steuern. Die MyMazda App erweitert die Konnektivität um Funktionen wie Fahrzeugortung, Kontrollmeldungen und Serviceplanung. Apple CarPlay und Android Auto stehen kabelgebunden oder kabellos zur Verfügung.

Antrieb und Fahrverhalten

Beim Antrieb setzt Mazda in Europa auf einen neuen 2,5-Liter-e-Skyactiv G 141-Benziner mit Mazda M Hybrid System und Zylinderabschaltung. Das Leistungsspektrum beträgt 104 kW/141 PS und ein maximales Drehmoment von 238 Newtonmeter. Die Sechsstufen-Automatik ist stets serienmäßig, Allradantrieb ist optional erhältlich.

Die Verbrauchswerte liegen bei sieben Liter je 100 Kilometer für den frontgetriebenen CX-5, in der Allradversion steigt er nach Herstellerangaben auf 7,4 bis 7,5 Liter. Die Emissionen betragen 157 bis 159 Gramm CO₂ bzw. 168 bis 169 Gramm.

Fahrwerk und Sicherheitssysteme

Unterwegs mit dem neuen Mazda CX-5, dritte Generation. Foto: © Mazda

Mit angepassten Federn und Dämpfern wird ein ausgewogenes Verhältnis aus Fahrkomfort, Kontrolle und Effizienz erreicht. Das merkt man, sobald man den Wagen etwas flotter durch kurvenreiche Strecken bewegt. Die G-Vectoring-Control-Plus-Regelung, ein intelligentes i-Activ-AWD-System sowie das Brake-by-Wire-Bremssystem sorgen für verbesserte Fahrstabilität und kurze Bremswege.

Zur Sicherheitsausstattung zählen erweiterte i-Activsense-Assistenzsysteme: Adaptive Tempomatfunktion, Lenkassistent, Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrzeugerkennung, Spurwechsel- und Ausparkhilfe sowie Müdigkeitserkennung. Neu ist unter anderem ein Proaktiver Fahrassistent, der bei Kurven und Annäherung an langsamere Fahrzeuge automatisch eine leichte Bremsunterstützung einleitet.

Die Modellreihe ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich und startet preislich bei 30.243,70 Euro netto. Für Neufahrzeuge gilt eine sechsjährige Herstellergarantie (maximal 150.000 Kilometer).

Technische Details des Mazda CX-5• Leistung: 104 kW/141 PS
• Hubraum: 2.488 ccm
• Drehmoment: 238 Newtonmeter
• Höchstgeschwindigkeit: 187 km/h
• Verbrauch: 7,0 l Super
• CO2: 157-159 gr/km
• Länge/Breite/Höhe: 4.690 Millimeter / 1.860 Millimeter / 1.695 Millimeter
• Radstand: 2.815 Millimeter
• Kofferraumvolumen: 583 Liter, bei umgeklappten Sitzen 2.019 Liter
• Gewicht: 1.619 kg (17-Zoll-Bereifung)
• Zul. Gesamtgewicht: 2.230 kg
• Anhängelast: 750 kg (ungebremst), 2.000 kg (gebremst)

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