Uncharted – Subarus erstes Vollstromer-SUV

Mit dem Uncharted präsentiert Subaru sein erstes vollelektrisches Kompakt-SUV und bietet verschiedene Antriebsoptionen und hohe Reichweiten.

Mit dem Uncharted präsentiert Subaru sein ersten vollelektrisches Kompakt-SUV. Das Modell basiert der e-Subaru Global Platform mit den Vorteilen eines niedrigen Schwerpunkts und integralem Allradantrieb. Damit ist klar, dass Subaru seine bekannten Offroad-Qualitäten auch auf den Uncharted übertragen hat.

Das Kompakt-SUV mit seiner coupéartigen Dachlinie verfügt über eine Bodenfreiheit von 211 Millimetern, in der Allradversion bietet es einen Böschungswinkel von 17,2 Grad vorn und 27,4 Grad hinten. Das X-Mode Allrad-Assistenzsystem und der Multi-Terrain-Monitor helfen dabei Fahrern, die im Gelände noch nicht so viel Erfahrungen gesammelt haben.

Reichweite bis zu 495 Kilometer mit AWD

Die heckansicht des Subaru Uncharted mit seine coupéartigen Dachlinie. Foto: © Subaru

Die Topversion mit Allradantrieb verfügt über zwei Elektromotoren mit einer Systemleistung von 252 kW/343 PS. Die Beschleunigung von null auf Tempo 100 gelingt in fünf Sekunden. Die 77-kWhn-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 495 Kilometern nach WLTP. Der kombinierte Energieverbrauch liegt zwischen 13,7 und 15,7 Kilowattstunden auf 100 Kilometern bei einem CO₂-Ausstoß von null Gramm pro Kilometer. Rund 30 Minuten braucht es, um die Batterie von zehn auf 80 Prozent zur bringen, serienmäßig ist ein 22-Kilowatt-Bordladegerät dabei.

Daneben gibt den Uncharted in zwei Frontantriebsversionen: Eine Variante mit 165 kW Systemleistung und einer 77-kWh-Batterie für eine Reichweite von bis zu 592 Kilometern. Den Einstieg markiert ein Fronttriebler mit 123 kW und 57,7 kWh Batteriekapazität, die für maximal 451 Kilometer reicht.

Gepäckvolumen bis 1.333 Litern

Bei einem Radstand von 2,70 Metern finden im komfortablen Innenraum fünf Personen Platz. Für das Gepäck bietet der Kofferraum ein Fassungsvolumen von 404 Litern. Das Ladevolumen lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.333 Liter erhöhen. Der Fahrer blickt auf ein 14 Zoll großes Display in der Mittelkonsole und hat alle wesentlichen Informationen direkt im Blick.

Bis zu zwölf Airbags, darunter ein Mittelairbag, sowie ein umfangreiches Paket an Fahrerassistenzsystemen sind serienmäßig verfügbar. Darunter fallen Notbremssystem mit Kollisionswarnung, Spurhaltassistent, Verkehrszeichenerkennung, proaktiver Fahrassistent und Müdigkeitswarner. Zusätzliche Elektronik unterstützt die Fahrzeugsicherheit, etwa ein Ausstiegsassistent, ein Bergabfahrassistent und eine 360-Grad-Kamera.

Souveränes Handling

Mit dem Fahrzeug geht es dann auf das Testgelände, um nach Herzenslust die Agilität und das Bremsverhalten auf unterschiedlichsten Untergründen auszutesten. Auch auf dem ADAC-Sicherheitsgelände gilt wie im Straßenverkehr: Die Physik kann man nicht austricksen, man sollte seine Fahrweise stets dem Untergrund und den Bedingungen anpassen. Hier zeigt sich das straff ausgelegte Fahrwerk von seiner besten Seite ebenso wie ein souveränes Handling. Den Subaru Uncharted gibt es in vier Ausstattungslinien. Den Einstieg gibt es bereits ab netto 31.084 Euro.DHB jetzt auch digital!Einfach hier klicken und für das digitale Deutsche Handwerksblatt (DHB) registrieren