Peugeot Expert: Neue Ordnung für den Job

Zum Modelljahr 2027 sortiert Peugeot das Angebot für den Expert neu: Es gibt drei Ausstattungslinien und mehr einzeln bestellbare Extras.

Peugeot ordnet das Angebot für den Expert neu. Ab dem Modelljahr 2027 sind Kastenwagen und Doppelkabine in den Ausstattungsvarianten Active, Control und Tech bestellbar. Die Preise beginnen bei 32.000 Euro netto für den Diesel und bei 38.300 Euro netto für die Elektroversion.

Die Basisversion Active ist unter anderem mit einer manuellen Klimaanlage, einer Einparkhilfe hinten, einem Fünf-Zoll-Touchscreen, einem Tempomat und einem Spurhalteassistenten ausgestattet. Die Ausstattungsvariante Control ergänzt diese um zwei Zehn-Zoll-Displays für Infotainment und Instrumente, schlüssellosen Zugang, eine 180-Grad-Rückfahrkamera und elektrisch anklappbare Außenspiegel. Die Topausstattung Tech bietet darüber hinaus eine Navigation, LED-Scheinwerfer, eine Einparkhilfe vorne, eine Zweizonen-Klimaautomatik, einen Totwinkelassistenten sowie eine induktive Smartphone-Ladeschale.

Drei Diesel, zwei Batteriegrößen

Das kompakte Nutzfahrzeug verfügt über ein Ladevolumen von bis zu 6,6 Kubikmetern. Foto: © Peugeot

Das Motorenangebot reicht von Dieselmotoren bis hin zum Elektroantrieb mit zwei verschiedenen Batteriegrößen. Bei den Dieselmotoren stehen drei Leistungsstufen zur Wahl. Der 1,5-Liter mit 120 PS und Sechsgang-Handschaltung kostet mindestens 32.000 Euro. Der 2,2-Liter mit 150 PS startet bei 34.500 Euro und wird mit Handschaltung oder Achtgang-Automatik angeboten. Der 180 PS starke Zweiliter-Zweier ist ausschließlich mit Achtgang-Automatik erhältlich und kostet mindestens 37.300 Euro. Alle Angaben sind Nettolistenpreise.

Den vollelektrischen Expert gibt es in allen drei Ausstattungsvarianten. Er verfügt über einen 136 PS starken Motor und eine 42-kWh-Batterie und ist ab 38.300 Euro netto erhältlich. Peugeot nennt für die mittlere Karosserielänge eine WLTP-Reichweite von bis zu 223 Kilometern. Ein dreiphasiger 11-kW-Bordlader gehört zur Serienausstattung, DC-Schnellladen mit bis zu 100 kW ist eine kostenpflichtige Option. Die Variante mit 69 kWh Nettobatteriekapazität erreicht bis zu 352 Kilometer nach WLTP und ist ab 43.300 Euro netto verfügbar. Hier ist die 100-kW-Schnellladefunktion serienmäßig enthalten.

Die Abmessungen und das Ladevolumen bleiben unverändert: Die XL-Version bietet weiterhin bis zu 6,6 Kubikmeter Stauraum. Zugleich können jetzt mehr Extras einzeln bestellt werden, darunter Grip Control sowie für die Ausstattungslinien Active und Control ein beheizbares Lenkrad und eine induktive Ladestation. Die bisherige Sonderserie Tech Edition bleibt dabei parallel im Programm.

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