Royal Clipper: Unter 42 Segeln durchs Mittelmeer

Fünf Masten, 42 Segel und bis zu 227 Gäste: Auf ihrer Mittelmeerroute von Nizza über Korsika und Sardinien verbindet die Royal Clipper Windjammer-Tradition mit Kreuzfahrtkomfort.

Es ist bereits dunkel, als die Royal Clipper an der Hafenpromenade von Nizza die Leinen löst. Beim Ablegen wird das Rahsegelschiff noch sachte und leise von Motoren bewegt. Doch kaum hat sich das 134 Meter lange Schiff mehrere Meter vom Kai entfernt, werden die Segel unter dem nächtlichen Sternenhimmel langsam gesetzt.

Zunächst leise, dann immer kraftvoller erklingt die Filmmusik "Conquest of Paradise" von Vangelis – ein Gänsehautmoment auf offener See. Der Historienfilm "1492 – Conquest of Paradise" zeigt die Entdeckung und Eroberung Amerikas durch Christoph Kolumbus. Passender könnte das Auslaufen eines solch spektakulären Segelschiffes nicht sein.

Royal Clipper: Segelabenteuer im Mittelmeer

Matrose Oscar an der Nähmaschine an Deck des Segelschiffes. Bei 42 Segeln stehen fast täglich Reparaturarbeiten an. Foto: © DHB

Mit ihren fünf Masten erinnert die Royal Clipper an die großen Windjammer des frühen 20. Jahrhunderts. Nun nimmt sie ihre Fahrt auf. Die Route zwischen Korsika und Sardinien wird zu einem Erlebnis mit wunderbaren Entdeckungen. Im Jahr 2000 hat die Royal Clipper ihren Dienst aufgenommen. Als Vorbild diente dem schwedischen Reeder Mikael Krafft die "Preußen". Allerdings sollte die neue Ausführung den Passagieren mehr Luxus in einem legeren Umfeld bieten.

Ehre, wem Ehre gebührt: Königin Silvia von Schweden taufte das Schiff mit der Segelfläche von rund 5.200 Quadratmetern in Monaco. Seitdem ist die Royal Clipper nahezu ganzjährig im Mittelmeer, in der Karibik und auf Transatlantikrouten im Einsatz. Rund 100 Crewmitglieder kümmern sich um das Wohl der Gäste. Ebenso engagiert halten die Matrosen das Schiff und seine Takelage in Schuss. Allein 20 Mann sind erforderlich, um die 42 Segel zu setzen.

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Einblicke in die Seefahrt mit der Royal Clipper

Kapitän Brunon Borowka nimmt seit 1995 das Steuer an Bord des Segelschiffs in die Hand. Für ihn ist die gesamte Royal Clipper ein Best Place. Foto: © DHB

Beim Flicken eines eingerissenen Segeltuchs, bei Wartungs- und Reparaturarbeiten oder während ihrer Kontrollgänge bewegen sich die Matrosen ebenso selbstverständlich zwischen den Gästen an Deck wie der Kapitän. Gerne geben sie dabei Einblicke in ihre Arbeit. Mit einem Lächeln räumt Kapitän Brunon Borowka ein, dass auf jeder Reise auch echte Segelexperten an Bord sind. Zu deren häufigsten Fragen gehört, ob das Schiff tatsächlich unter Segeln fährt oder das Segelsetzen eher der Show dient. Doch das sieht Borowka gelassen: "Es ist doch schließlich die Begeisterung für das Schiff – und genau das gehört zu einer Seefahrt mit der Royal Clipper dazu."

Der Aufenthalt an Deck des Schiffs übt täglich eine neue Faszination für Ausstattung und Technik aus. Foto: © DHB

1995 fuhr Brunon Borowka erstmals auf einem Schiff der Reederei Star Clippers. Der Kapitän und die Crewmitglieder verbringen durchschnittlich drei bis vier Monate am Stück an Bord. Auf die Frage, wo denn der beste Platz auf dem Schiff ist, antwortet Brunon Borowka prompt: "Das ganze Schiff ist ein 'Best Place'." Star Clippers erlaubt den Gästen, nach einer Einweisung das Netz des Klüverbaums zu betreten und gesichert bis zum "Krähennest" aufzusteigen. In etwa 20 Meter Höhe können Gäste nach dieser Einweisung und mit Sicherheitsgurt einen Rundumblick über das Meer und die Segel genießen.

Einer der schönsten Momente des Tages ist der Sonnenuntergang. Wenn die Royal Clipper unter vollen Segeln der untergehenden Sonne entgegenfährt, lässt sich erahnen, welchen Anblick einst die frühen Seefahrer vor Augen hatten. Der Unterschied: Die heutigen Reisenden der Royal Clipper segeln der untergehenden Sonne mit einem Aperitif in der Hand entspannt entgegen und genießen intensiv die Vorzüge der modernen Segelschifffahrt.

Routen, Termin und technische DatenRoute "Korsika & Französische Riviera"
Die Route führte von Nizza nach Portofino in Italien. Die nächsten Stationen waren Propriano, Korsika, Alghero auf Sardinien, Calvi, Korsika, Cannes und Saint-Tropez in Frankreich. Die Fahrt endete nach acht Tagen wieder in Nizza.

Termin
Die Reise mit der Royal Clipper steht auch im Jahr 2027 auf dem Programm:
"Royal Clipper" Korsika und französische Riviera, 24. April bis 1. Mai 2027
Ab/bis Nizza mit Portofino – Propriano/Korsika – Alghero/Sardinien – Calvi/Korsika – Sanary-sur-Mer sowie Saint-Tropez. 
Ab 2.945 Euro pro Person bei Doppelbelegung, Stand August 2026. Preisänderungen vorbehalten.
Gebührenfreie Telefonnummer: (00800) 782 72 547 (Mo.–Fr. von 09.00 bis 18.00 Uhr)
E-Mail: info@star-clippers.de
Web: star-clippers.de

Raumwunder Royal Clipper
Von außen wirkt die Royal Clipper wie ein historischer Windjammer. Im Inneren überrascht das Segelschiff mit komfortabel ausgestatteten Kabinen, einem lichtdurchfluteten dreistöckigen Atrium und einem Restaurant auf zwei Ebenen. Zur Verfügung stehen Außen- und Innenkabinen, Deluxe-Suiten und eine großzügige Owner’s Suite. Je nach Kategorie verfügen die Kabinen über eine Whirlpool-Badewanne oder einen privaten Balkon.

Eine Besonderheit ist die Captain-Nemo-Lounge mit Unterwasserfenstern. Während einer Spa-Behandlung oder beim Training können die Gäste durch die Bullaugen einen Blick in die Unterwasserwelt werfen.

Auf der Royal Clipper ist Mitmachen angesagt. Neben dem gesicherten Aufstieg in die Takelage können die Gäste lernen, wie Seemannsknoten geknüpft werden, Wissenswertes über die Navigation erfahren oder von der Marina-Plattform am Heck zu verschiedenen Wassersportaktivitäten starten. Die Ausstattung und Aktivitäten der Segelschiffe des Unternehmens Star Clippers hängen vom jeweiligen Schiff beziehungsweise von Wetter und Route ab.

Technische Daten
Länge: 134 Meter
Breite: 16 Meter
Tiefgang: ca. 5,6–6 Meter
Masten: fünf, bis zu 54 Meter hoch; der höchste Mast besitzt eine rund sechs Meter lange, klappbare Spitze
Segel: 42
Segelfläche: rund 5.200 m² 
Motorleistung: 2 × 2.500 PS-Diesel
Reisegeschwindigkeit: rund 12,5 Knoten 
Geschwindigkeit unter Segeln: bis zu 18 Knoten
Passagiere: bis zu 227
Besatzung: 106

Diese Medienreise wurde unterstützt von der Reederei Star Clippers und dem Reiseveranstalter Star Clippers Kreuzfahrten.

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