Das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé bringt AMG-Performance elektrisch auf die Straße – mit bis zu drei E-Motoren, extremer Leistung und futuristischem Design. (Foto: © Mercedes-Benz)
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Mai 2026
Mercedes-Benz präsentiert das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé mit drei Axialflussmotoren, 860 Kilowatt Leistung, bis zu 696 Kilometer Reichweite und Ladeleistung bis 600 Kilowatt. Marktstart ist Sommer 2026.
Mercedes-Benz präsentiert mit dem neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé ein vollelektrisches Serienmodell, das mit seiner Leistung und Technologie neue Maßstäbe setzt. Mit drei Axialflussmotoren, einer Hochleistungsbatterie auf Formel-1-Basis und einer Ladeleistung von bis zu 600 Kilowatt rückt das viertürige Coupé in eine neue Dimension der Elektromobilität. Die Markteinführung erfolgt im Sommer 2026.
Das Fahrzeug erreicht eine Systemleistung von bis zu 860 Kilowatt (1.169 PS) und ein Drehmoment von 2.000 Newtonmetern (GT 63), ermöglicht durch drei Axialfluss-Elektromotoren – zwei an der Hinterachse, einer an der Vorderachse. Die Kraftübertragung erfolgt über einen vollvariablen Allradantrieb. Der Sprint von null auf 100 Kilometer pro Stunde gelingt in 2,1 Sekunden, die Beschleunigung auf 200 Stundenkilometer in 6,4 Sekunden. Die Batterie nutzt direktgekühlte Rundzellen und arbeitet mit einer Spannung von 800 Volt. Daraus resultiert eine hohe Dauerleistung von 530 Kilowatt und eine Netto-Kapazität von 106 Kilowattstunden.
Der Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé erreicht eine Ladeleistung von bis zu 600 Kilowatt, womit in zehn Minuten Reichweite für 460 Kilometer (WLTP) nachgeladen werden kann. Der typische Ladevorgang von zehn auf 80 Prozent State of Charge dauert elf Minuten.
Das Modell bietet ein fortschrittliches Fahrwerk mit semi-aktiver Wankstabilisierung (AMG Active Ride Control), eine aktive Hinterachslenkung und eine Aerodynamik mit aktiven Aerokinectics-Komponenten für maximalen Abtrieb und Fahrstabilität. Mit dem Modus AMGForce S+ lässt sich ein authentisches V8-Sounderlebnis aktivieren. Im Cockpit stehen drei Fahrdynamik-Drehregler für Response Control, Agility Control und Traction Control zur Verfügung, die eine individuelle Abstimmung von Lenk-, Fahr- und Traktionsverhalten ermöglichen.
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Mobilität - Elektroantriebe
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Optisch bleibt das neue Coupé mit athletischer Linienführung, flacher Silhouette und markanten Powerdomes seinem sportlichen Erbe treu. Die Karosserie liegt vier Zentimeter niedriger als beim Vorgänger. Im Interieur wird die Bedienung durch ein großflächiges Display-Layout und individuell anpassbare Ambientebeleuchtung bestimmt. Die Vordersitze bieten ausgeprägten Seitenhalt; der Fond ist für Komfort auf langen Strecken ausgelegt. Das MBUX-Infotainmentsystem greift auf künstliche Intelligenz zurück und bietet neue AMG-exklusive Menüs für Performance-Datenanalyse, individuelles Fahrwerkssetup und Streckenaufzeichnungen.
Die Serienfertigung startet im Sommer 2026 im Werk Sindelfingen. Die innovativen Axialflussmotoren werden im Werk Berlin-Marienfelde gefertigt, in dem 35 der rund 100 Herstellungsprozesse Branchenneuheiten darstellen.
Technische Daten des Mercedes-AMG GT 63 4-Türer Coupé auf einen Blick• Systemleistung: 860 Kilowatt (1.169 PS)
• Dauerleistung: 530 Kilowatt (721 PS)
• Maximales Drehmoment: 2.000 Newtonmeter
• Höchstgeschwindigkeit: 300 Kilometer pro Stunde (mit Driver's Package)
• Batteriekapazität (netto): 106 Kilowattstunden
• Reichweite (WLTP): bis 696 Kilometer
• Ladeleistung DC: maximal 600 Kilowatt
• Verbrauch kombiniert (WLTP): 21,0 bis 17,9 Kilowattstunden pro 100 Kilometer
• Leergewicht: 2.460 Kilogramm
Quelle und weitere Informationen: mercedes-amg.com
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