Das künftige Interieur von VW, hier am Beispiel der seriennahe Studie des ID.Polo.

Das künftige Interieur von VW, hier am Beispiel der seriennahe Studie des ID.Polo. (Foto: © VW)

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Jetzt vorgestellt: Das neue VW-Interieur

Mobilität - Pkw

Volkswagen liefert einen ersten Einblick auf das ID.Polo-Armaturenbrett und damit eine Vorschau auf die künftige Innengestaltung.

Klare Linien, hochwertige Materialien sowie eine intuitive Bedienwelt mit physischen Tasten und neu strukturierten Bildschirmen – so umreißt Kai Grünitz, Volkwagen Markenvorstand für den Geschäftsbereich "Technische Entwicklung", die neue Innenraumarchitektur. Wie das konkret aussieht, zeigen die Wolfsburger anhand des neuen ID.Polo, von dem eine seriennahe Studie eine Vorstellung gibt, wie es künftig im Interieur eines VW aussieht.

Zurück in die 80er

Auf Knopfdruck gibt es ein Retroambiente. Foto: © VWAuf Knopfdruck gibt es ein Retroambiente. Foto: © VW

Dabei geht VW einen Schritt zurück in die Vergangenheit: Die Optik des neuen digitalen Armaturenbretts verwandelt sich auf Knopfdruck in die Anmutung der analogen Anzeigen eines Golfs aus den 80er Jahren. Neben der Retro-Anzeige setzt die Marke auf eine Software-Generation, die solche Spielereien, aber auch neue Funktionen erlaubt. Dazu zählt beispielsweise die dritte Generation des "Travel Assist", die rote Ampeln und Stoppschilder erkennt, aber auch ein bequemes One-Pedal-Driving.

"Pure Positive" nennt sich die neue Designsprache der Wolfsburger. Die Oberflächen auf dem Armaturenbrett und der Tür sind mit Stoff bespannt, Tasten, Regler und Griffen sollen eine angenehme Haptik an die Nutzer vermitteln. Umgewöhnen müssen sich diese aber kaum, VW setzt auf bewährte Funktionen mit intuitiver Bedienung und mehr Tasten mit Direktfunktionen.

Zwei große Displays

Der ID-Polo als seriennahe Studie. Foto: © VWDer ID-Polo als seriennahe Studie. Foto: © VW

Kennzeichnend sind zwei große Displays, eines hinter dem Lenkrad mit einer Bildschirmdiagonale von 10,25 Zoll sowie ein rund 13 Zoll großes Touchdisplay des Infotainmentsystems. Komplett neu ist das Multifunktionslenkrad mit seinen Tastenfeldern, auf der Mittelkonsole zwischen Smartphone-Ablage und Cupholdern finden sich Drehregler für die Audio-Bedienung – Lautstärke sollte man immer über einen Drehknopf einstellen können.

 

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Text: / handwerksblatt.de